游乐设施变形原因

儿童游乐设备常见质量陷阱有哪些

市场鱼龙混杂，请擦亮双眼，认真抉择

福建在建摩天轮倒塌，主要原因是什么？

摩天轮的结构一般按完工状态来分为：1.有支撑梁型（刚性）；2.无支撑梁型（柔性）。

本台摩天轮看结构为无支撑梁型，也即，起支撑作用的刚性构件为临时支撑梁，待滚道合拢后拆除。事故发生在滚道即将合拢前，下面来看一下摩天轮倒塌的主要原因：

事故发生在第六步，在此时状态，整个摩天轮最上面一组支撑梁承受最大的压力。钢材一般为Q355型，即屈服强度355Mpa。此时情况下，只要摩天轮水平度偏差过大，就很容易超过屈服强度，进入失稳状态。从照片来看，设计方为了节省材料，未对临时支撑梁容留设计裕度，临时支撑梁安全系数过低（毕竟临时的，用完就不要了），也未在末端添加类似于三角形的补强结构。

此外若下部的轮辐索没有拧到足够预紧力，也会加大最上面一组支撑的“负担”。安装过程中失稳了，圆形建筑物在拼装时失稳，那就是多米诺骨牌效应，发生事故是不可避免的。

至于导致失稳的原因，具体挺多的。可能是在拼装时发生了碰撞导致的；也可能拼装时方案设计有问题，局部应力过大导致杆件变形整体失稳；或者局部强对流天气、强风；或者工人操作不当；还有材料本身质量问题，强度不足；安装质量问题，局部焊接、紧固不到位。

（一）地面拼装、整体吊装。“伦敦之眼”摩天轮就采用了这种施工方法。具体如下：首先在工厂里把摩天轮的构件分段加工、组装，接下来把组装成功的构件运到项目现场，然后把各个构件组装成整体，再连接摩天轮内部的刚性桁架或者柔性的钢缆索等，最后一步是把整个转盘拼装好之后整体吊装到位。这种工法的优点明显——能够保证钢结构的安装精度。但是问题也不小，由于现代摩天轮体量都不小，所以对起吊能力要求特别高。

伦敦之眼

（二）中心旋转安装。这种工法就是先把支撑整体的塔架和中心轴安装好，利用塔架在安装工作平台，或者利用起吊系统从中心向外围逐渐的安装其他的摩天轮结构。这种工法特别适合在一些中小型摩天轮安装时使用。

（三）立面旋转安装法。这种工法也是先后安装好支撑塔架和中心轴，再采用临时刚性轮辐带动分段轮缘和钢索旋转安装的方法。这种方法又分为单侧旋转安装法、两侧旋转安装法两类。柔性摩天轮结构利用钢缆索提供向心力时，特别适合使用这种方法施工。它的优点是避免了大量高空作业，减少施工危险，但是需要使用很大的牵引动力系统和良好的制动系统，如果是两侧旋转安装，还需要对中心轴特殊处理，工程繁琐。

儿童乐园设备日常该怎么维护比较好？

现在经营儿童游乐设备的场所越来越多，经营的款式也多种多样。如何保障这些游乐设备都能正常安全的使用成为经营游乐设备生意最大的顾虑。只有儿童游乐设备平时多多维护，才能避免出现安全事故。如何进行儿童游乐设备的日常维护呢，主要是从以下几个方面进行。

一：卫生维护

每一个儿童游乐设备平常最需要注意的就是设备卫生问题。因为儿童游乐设备主要乘坐者是小孩子，所以设备就特别容易弄脏，所以每天至少要把设备清理两次卫生。只有设备保持卫生整洁，家长才会让小孩子去乘坐这些设备。想象一下设备脏兮兮的，家长肯定也不愿意小孩子乘坐。

二：润滑维护

每套游乐设备配件中都有很多个轴承和需要润滑的地方。这些地方每天都要旋转很多次，最容易出现故障问题。所以每个月2次的定期检查是非常有必要的。润滑维护做的好，设备可能就会增加一倍的使用寿命。

童朔游乐摩登时代

三：螺丝维护

每套游乐设备都会有各式各样的螺丝在固定各个支架如何保障螺丝不松掉不变形就是日产维护的主题。有很多大的安全事故，事发原因都因为一颗小小的螺丝造成的，所以越是小问题，平时维护的时候就更应该多注意。

四：焊接维护

儿童游乐设备都是使用不同的钢管板材焊制而成。设备使用时间长后一定要定期检查焊制接口是否存在氧化变形开裂等问题。

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五：电线维护

电线使用一段时间后总会老化，所以日常最重要的是要检查线路是否老化，防止出现安全事故。

童朔游乐儿童游乐设备提示一定要注意游乐设备的日常维护，只要维护做得好就能避免出现大的安全事故。

一般情况下，游乐项目中，大摆锤与过山车，哪个更刺激？加速度大点？

按照2个最高高度相同的大摆锤过山车计算。从最高点落下2者的重力加速度一样。已知的人类能够承受的极限是6倍重力。超过十倍，脊椎骨都会变形。过山车自由落体和转弯之时都不会超过最大都不会超过4个G（设计时候定死的），一般直道运行1.5G不到。大摆锤机械钟摆+自转。大约在1-3G间摆动。

看你咋么玩了·喜欢头晕的就大摆锤，喜欢有点意思的就去过山车。

大型游乐设备维护的时候有哪些讲究

大型游乐设备维护的时候有哪些讲究？

游乐设施日维护保养项目内容和要求：

1、土建基础游乐设施基础不应有影响运行的不均匀沉降、开裂、松动等现象各结构件不应有异常情况、裂纹等。

2、结构件、支柱、梁等结构件应无锈、腐蚀支柱及组成部件应无移位、变形和损坏用于固定的钢缆松紧度是否适合。

3、紧固件及连用于固定的钢缆及安全保护钢缆牢固、接件、铆钉应无松动现象、各处螺栓应无松动情况。

4、玻璃钢材料、玻璃钢体表面应清洁、各轮脚支点应与地面接触平稳，宜水平放置机器各部位紧固件应无松动现象。三角皮带松紧应适度，无不均匀磨损及开裂现象，温升应正常气压自动开关的控制压力，安全阀动作应灵敏、空气压缩机各指示仪表和润滑点应正常。

5、机器运转声音应正常，整体机器设备的工作情况应正常空压机贮气罐，管道内油水混合物应放尽，油位应正常运转中安全阀应灵敏，压力表指示值应正常,压力继电器灵敏可靠，油面应在规定范围内续表序号。

6、润滑情况应正常，回转支撑啮合齿面应无径向窜动及严重磨损，回转支撑在运行中应无异响、震动冲击、功率突然增大等异常现象密封应良好。应无异常声响轴承温升应正常减速机油位应正常。

7、运行中油温及温升应正常安装固定情况应良好，无松动润滑油量应正常安装情况应良好，无松动。

8、偶合器温升应正常应无渗、漏油现象润滑应良好。

9、轴承温升应正常应无异常声响。

10、滑轮润滑情况应良好。

11、吊厢门开关应灵活应无损坏现象与车轮及轨道相关的紧固件应良好，轴端锁具防松应良好，无锈蚀、裂纹等车轮转动应灵活。

12、车轮及轨道车轮磨损不应超标,应无裂纹及其他缺陷立柱与基础相连处应无生锈及腐蚀车轮轮胎气压应适度钢丝绳头组合及绳端固定应完好无损钢丝绳断丝与锈蚀不应超标张力弹簧不应变形断裂，拉杆应无锈蚀磨损。

13、牵引系统曳引机运行应平稳无杂音吊挂和提升用钢丝绳破断应均匀分布，每股在一个捻距内断丝数不得超过3根钢丝绳破断磨损的，余段面积为原断面积的80%以下，或严重锈蚀情况下，每股捻距内破断数超过2根,均为不合格钢丝在一处破断或特别集中在一股时，钢丝绳破断总数在一个捻距内，6股不超过10根，8股不超过12根检査项目内容及要求紧固件连接应牢固，防松应可靠车辆联接器安装应良好14、车辆及连接部位车体骨架、外围玻璃钢应无裂纹、破损及腐蚀座位及靠背应无破损车辆联接器给油应适当。

15、电源电源电压应满足启动及运行的要求，试运行时电压波动范围应满足要求额定电流应在允许范围之内，电源接点及开关无发热现象。

16、各部分线路线缆不应损坏,大负荷的线路不应有发热及变色现象。

17、各电器装置的通风散热，湿度应满足安全要求环境气象条件对电器装置应无影响动物对电器装置应无影响环境卫生对电器装置应无影响。

18、发电机各部件应正常及完好备用电源发电机启动装置的蓄电池电量及燃料应充足各种按钮应有效发动机燃油和润滑油的油位高度应在正常位置

19、20起动前，液压泵和油马达(统称马达，下同）的壳体和吸油口应有储存充足的油液液压泵及油马达运转时应无异响，吸油管应无松动油液温升应正常液压阀与集成块应无漏油情况。

21、各连接件应完好油(气)缸支座固定螺钉应无断裂现象活塞杆端头螺纹处和活塞应可靠锁紧油、气缸销轴润滑应良好(气)缸动作应灵活到位,无异常声响，速度均匀，无爬行现象气缸运动件表面应保持良好的润滑状态，对气源入口设置的油雾器应及时补油。

22、气缸应无异常声响?应无窜动错位现象刹车减速装置(如板式制动器)中的气缸(囊)刹车分泵等件应完好回转接头密封应良好，无明显漏气(漏油）现象工作油温应正常油位指示器外观应清洁、刻度清晰。结合部位应无漏油现象。

24低温工作启动时，检查操作盘的油温指示装置应指示正确，灵敏有效油温加热器，指示装置、电气连接应正常，管路应通畅，连接处无漏油等异常现象。

25、气动安全阀气动安全阀工作应正常。

26、哉件与刚牛分水滤气器、减压阀、油雾器工作应正常。

27、贮气罐管接头、人孔加强圈密封处、封头结合等部位应无漏气、变形和严重锈蚀等现象管路接口的密封应良好，管路连接处应无泄漏，各部件与联接支架应牢固。

28、干燥器电源、漏电断路保护器、接地线、指示信号、冷媒压力等应正常干燥器排水管应通畅高分子隔膜式干燥器的露点显示情况应正常安全带应完好。

29、安全防护安全扶手、把手表面应光滑，固定应牢靠防撞设施应完好缓冲拦挡物应完好，应按要求位置摆放。

30、安全标识操作盘安全标识应完好游乐设备各安全标识、语音提示器应正常。

31、机械制动制动装置应开闭灵活、可靠.制动蹄、摩擦片、制动盘、电磁线圈、弹簧、杠杆连轴等关键部位应无损坏赛车类手刹制动应灵活有效、定位准确、刹车到位。

32、电磁式制动电磁式制动装置应完好安全压杠固定旋转轴应灵活可靠，锁母无松动。

33、安全压板，棘爪与棘轮齿面应紧密啮合且旋转灵活自如，无缺齿现象，安全压板间隙不易过大。

34、油缸伸缩运动应上下自如，无泄漏、无爬行和卡阻现象，液压系统油路应畅通，电磁阀开关应动作灵敏、可靠气缸上下伸缩运动及锁销定位应灵活自如，无渗漏和卡阻现象，气动三元件应完好无损，系统额定压力正常，密封性良好，无漏气现象，气动阀开关应灵敏、可靠。

35、弹簧气动杆无断裂、漏气现象，回位应灵活，锁紧装置应可靠板式制动装置应协调、可靠.保证系统额定压力，保证乘坐物顺利进站制动，制动闸衬的磨损量不得大于原厚度50%。

36、电器控制卷筒升降钢丝绳无过卷和松弛现象，钢丝绳的终端在卷筒上应留有不少于3圈的余量。其他机械限位装置及光电限位装置要检查元器件应灵敏可靠设备急停按钮应完好，动作应可靠，并采用凸起手动复位式止逆装置功能应良好、动作可靠。步道无严重锈蚀、结构件无开焊。

37、漂浮类充气装置应完好架空类防倒钩装置不应断裂。

38、锁具各种锁具应闭合到位，锁具应安全可靠报警系统工作应正常。

39、监控系统监视系统应可靠各种监测仪器应正常有效(如风速、温度、湿度、重力等）游乐设施的维护保养。

水上游乐设施怎样维修？

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1.水道的检查维护

1.1水道的检查对相对平缓，人员能够在水道上走动的滑道，每天使用设备前将每条道按以下项目检查一遍。在检查维护时，工作人员应使用适当的保险装置，如将绳索固定在滑道，沿着绳子攀爬整个水道进行检查。

1.2水道的维护保养清洁：发现水道表面有污点等时，用柔软的刚毛刷子和中性的清洁剂来清理水道，清除表面的尘土、油脂、防晒油。对无法清洗的污点可将其抛光后用上光剂或漆蜡进行修复。上蜡：每年玻璃钢至少要用高质量的蜡上蜡两次。一般来说，上蜡前，黑点和褪色的地方用好的抛光剂抛光到最初的光泽。上蜡可防止水道在紫外线下长时间暴晒而导致的褪色。表面越长上蜡，越能持久。需要注意的是要使用抛光等工具时，必须非常小心，不要使表面过热。抛光过热会引起水道表面出现细沙般的微粒，引起水泡和条纹。这样要求重新上漆。修补：正常的使用也可能导致玻璃钢水道出现碎片和裂缝。修补必须使用合格的玻璃胶来修补。

1.3接口（连接部位）的检查维护滑道连接口对乘客的舒适和乐趣起着非常大的作用。接口要尽可能平整，需要注意的是下口不能大于上口，按照国家标准要求，高差不能大于3mm。适当的保修会保持连接口光滑。随着温度变化，玻璃钢部分会变形。因此，这些部分的密封要使用弹性材料。如果这些接口需要重新密封，所有老的装填物都要重新清楚，玻璃钢要清洗，接口用有弹性的聚亚安酯密封重新填上。不要使用会变硬的塑胶。接口高出表面过剩的密封材料必须用油灰刀从滑道表面清除。任何剩下的痕迹必须擦去，用稀释剂出去碎屑。不要直接将稀释剂倒在水槽接口，因为它会溶解掉密封剂。随着使用，接口可能变粗糙，特别是滑道上有金属物品滑落时。对于碎片和联丰，可按以上表面修补的步骤进行修理。