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作为奥迪品牌的第二款SUV，Q5虽然根植于新A4平台，但在外形上，它更接近于Q7。国产的奥迪Q5搭载的是一款四缸2.0TFSI发动机，在动力方面没有选择的余地，仅有这一款发动机搭载，不过却有5款车型供大家选择。
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全新设计的前大灯科技感十足，可见设计师在Q5外观设计上下足了功夫。作为LED日间行车灯的先行者，奥迪新一代车型均配备日间行车灯，只是造型有所不同。Q5的六盏LED日间行车灯飞翼式排列在氙气大灯之上，整体形状呈现上扬的姿态，宛如一道横眉，将犹如双目的大灯装饰得更加深邃。
LED日间行车灯确保行人在各种日间光线条件下都能及时发现行驶的汽车，而且亮度高、耗电低，具有良好的环保性。雾灯依然设置在保险杠上靠下端的位置，辅助照明作用在一些特殊环境中尤为重要。
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在内饰设计上，Q5一如既往追求细节完美，而且更加注重个性化和实用性。车内与乘员能够发生接触的地方大都选用软性材质，在备选配置中金属、木材也会为不同车主提供丰富选择。虽然局部采用木纹装饰，但由于采用哑光处理，让人眼前一亮。
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Q5的仪表台中各仪表设计仍然延续奥迪的一贯风格。一个面积不小的液晶屏，各项行车信息一目了然。中控台略向驾驶者一侧倾斜，这种不对称的设计更加突出驾驶者在整车座舱中的独特地位。
值得一提的是，奥迪第三代MMI多媒体交互系统被应用到了Q5上，图形显示以及按钮控制经过全新改良更为直观易用。这套系统进行了全面升级，新增的硬盘驱动式导航系统可提供二维和三维立体导航，7英寸液晶显示屏即使在不理想的光线条件下仍能呈现清晰的高质量画面。包括收音机、CD、DVD、MP3、车载电视在内的多媒体娱乐系统可为长途驾驶增添更多乐趣。
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进入Q5内部，令人印象最深的要数可覆盖前后两排座椅的全景式天窗。为避免天窗全部开启产生巨大的风噪而影响乘坐舒适感，Q5的设计者在紧贴着天窗的下面设计了一层可以完全伸缩的遮风帘，只需按动顶部控制板中的一个按键，就可以有效抑制绝大部分噪声。
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细节之处见成败，Q5设计者深知这一点。座椅通风功能对于豪华车来说可能算不上稀奇，不过Q5的通风功能有6个风速挡位可供选择。Q5的贴心之处远不仅于此。位于中央扶手后方的杯架同时具备制冷和加热功能。为了更有效利用车内空间，Q5提供了同级别车型中最为灵活的座椅组合方式。后排座椅可提供四种折叠方式，并能够进行前后100毫米的水平位置调节。后排座椅全部放倒后，Q5的行李厢容积从540升增加至1560升。
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在动力上，奥迪Q5几乎能让大部分人满意，所搭载的还是那台连续5次获得“世界十佳发动机”殊荣，高功率版本2.0升TFSI燃油直喷发动机。这款明星发动机融合缸内直喷、涡轮增压及奥迪可变气门升程三项先进技术，最大功率达155千瓦(211马力)，在1500至4200转每分可持续输出350牛米的最大扭矩。
在燃油经济性方面的优势也相当明显，它所表现的优势就是驾驶过程中的换挡平顺之感和最终的节油表现，时速100km平均行驶油耗为11.1升/公里，市区综合油耗为13.4-14.2升/百公里。
源自新A4平台的底盘结构让Q5天生就优势明显，通过调整传统装置的布局，前移的前轴不仅带来了更好的前后中心分配，更提升了车头的灵敏度。观察路况、打灯、并线、超车，这一系列动作一气呵成，完全没有拖泥带水的感觉。
奥迪Q5的隔音降噪工艺优良，驾车过程中听不到来自于发动机的噪音或胎噪，奥迪Q5车身流线型的设计铸就了这就是一款低风阻系数的SUV。在行驶到时速120km时，胎噪、风噪声依然很小，如果打开车内音响那更是听不到什么。
作为奥迪旗下定位于高端中型SUV的拳头产品，Q5从上市那天起就受到消费者追捧。凸显运动气质又富有张力的轮廓，使Q5总能吸引众人的目光；丰富的配置可以给驾驶者带来多重享受；作为一款以城市使用为主的高端SUV，Q5有着轿车一样舒适的驾驶感受，同时也能征服很多越野路况；卡盟网的Q5的团购折扣，更是对消费者有着巨大的吸引力。
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