很多人说自动挡汽车开车不用像手动挡汽车一样担心熄火。其实这种说法是完全不正确的。自动汽车熄火的情况很多。不要笑。其实这也是很正常的现象。自动挡汽车在行驶中一旦熄火，方向盘就会失去动力，制动力也会变得很重，所以一定要注意。毕竟行车安全不是小事。
下列情况将导致自动失速
1.节气门脏污
节气门积碳产生的污垢直接影响节气门的工作状态。积碳长时间不清理，会导致节气门开度误差，同时，空带有杂质的气体会进入发动机气缸，导致发动机运转异常。节气门积碳的主要表现为怠速不稳、动力下降、油耗增加、启动困难、行驶时节气门突然关闭，甚至行驶时熄火。因此，防止节气门积碳，清洗节气门也是汽车维修项目。
2.喷嘴堵塞
作为燃油系统，喷油器是积碳的滋生地。汽油燃烧形成的积碳和胶体物质会附着在喷油器上，导致积碳粘附甚至堵塞的现象。喷嘴堵塞会导致喷油不良、雾化不良、动力弱、发动机抖动等现象。严重的情况下，行驶中会熄火，自动变速箱车型也不例外。
3.燃油泵故障
燃油泵故障会导致供油不足，症状与其他燃油系统故障(喷油器故障)类似，如加速无力、急加速时集油、启动困难、噪音异常、发动机抖动等，会严重导致汽车在行驶过程中熄火，包括自动变速箱车型。
4.高压包装故障
如果高压包出现故障，会导致发动机运转异常、抖动、加速不良等症状，几个气缸的高压包出现故障会导致熄火。高压包是点火系统的重要组成部分，为火花塞产生点火火花提供足够的能量。如果高压包出现故障，火花塞就没用了，会导致自动变速箱车型熄火。
5.火花塞故障
类似于点火系统的火花塞故障现象和高压包(点火线圈)故障，会出现缺缸、弱加速和抖动，即出现“打靶”现象，多次火花塞故障会导致汽车在行驶过程中熄火，自然也包括自动变速箱汽车。
这与汽车是自动熄火还是手动熄火无关。失速是由于发动机油路或电路故障，突然失速是由于电路，缓慢失速是由于油路。因为现在所有的汽车都使用助推装置。你可以放心，熄火后一般会有方向，不会锁死，但要慢慢停，不然会很危险。现在汽车最好不要用空挡。
其次，虽然熄火后刹车和方向不会丢失，但刹车和方向会因为失去“助力”而变重。这个时候不要慌，慢慢停车，可以用手刹辅助刹车，但不能拉死手刹。
那么，自动变速器熄火并不一定意味着发动机有故障。缺电熄火时，检查发电机是否发电，线路是否烧坏、开路；缺油熄火时，检查燃油泵是否不工作，油路是否堵塞。
最后熄火会造成方向和刹车锁死，非常危险。但是自动变速箱的车一定要按规定，按时保养，电脑检测，问题才能早发现。因此，要求驾驶员做好日常维护工作。
如果车辆能停下来，重启车辆更重要。大多数自动变速箱车型在N档和D档时都无法转动钥匙点火，因此必须重新接合P档才能重新启动发动机。因此，需要在最短的时间内接合P挡启动车辆，快速离开现场，防止二次事故的发生。之后，我们应该去4S店，请维修人员检查车辆，以防止类似情况再次发生。
一般来说，自动变速箱车不会轻易熄火，而手动变速箱车可能会因为驾驶员水平低而经常熄火，但事实证明，自动变速箱熄火也不是不可能的。如果你觉得这篇文章对你有帮助，请和更多的朋友分享。安全驾驶从你我做起。
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